川藏线骑行第20天：工布江达至墨竹工卡，翻越米拉山

出发：早起的理由

穿藏骑行第20天，今天的任务是从工布江达一口气骑到墨竹工卡，全程203公里，中间还要翻越海拔5000米的米拉山。这是14座垭口中的最后一座，翻过去之后，一路到拉萨基本都是下坡。

因为里程长、爬升大，我们出发得很早。早上7点50分上路，手机显示7点38分刚刚日出，天刚蒙蒙亮。早出发总比走夜路好，所以废话不多说，赶紧走。

离开工布江达县城，县城挺大，路边有4321公里的里程碑，上面写满了留言。再往前是松多隧道，那是高速走的，国道不准走，得绕过去才能到松多。

骑了4小时27分钟到达松多，先吃午饭。松多村有全新饭店和成都饭店可选，我们吃完午饭继续出发。从松多村到米拉山垭口还有28公里。

出发时看天气不太妙，不知道是下雨还是下冰雹。山里的天气就是多变，一公里前还大雨，现在又出太阳。那个拐角处就是垭口，高速走米拉山隧道，国道要往前拐上垭口，还有六公里。

没有爬不完的坡，只有坚持不下去的人。就剩最后一点了，五公里不到。刚才还是超级顶峰，现在方向变了，顺风了，没那么累了。坚持坚持，垭口的天气其实还可以。

这是14座垭口中的最后一个。从米拉山垭口开始，往下一到拉萨都是下坡路。

我们要下坡了，今天要赶到墨竹工卡。高峪大顶峰，雨加冰雹，这个下坡我跟不走啊。拉萨不愧是阳光之城，国道转了一个弯，一下子天就亮了，太阳开始露出来，雨和冰雹也变小了，风也变小了。希望前面天气变好。主要是穿着雨衣雨裤太兜风了，风势再大就起不动了。

路过日多，日多温泉还冒着热气，可惜我们错过了。还有不到时光，两边山上都在炸雷，时不时还有闪电。天气太多变了，刚才还是暴风骤雨，现在又是刺眼的阳光。

终于到了，真爽。这不得我们吃太干了，得我们洗洗车了。让我们洗干净了再去拉萨。