公路车座垫怎么选？先看这几个设计原则
座垫不舒适，未必是座垫的错
很多人遇到座垫问题，第一反应是换座垫。但在实践中，绝大多数座垫的不舒适并非座垫本身引起。首先应检查座垫高度，尤其是是否调得太高；其次是座垫角度，肉眼看到鼻尖朝下肯定是错的，大致调平就不会太差。座垫需要相对水平或有一个较平的平面来支撑体重。如果高度、角度和前后设定误差太大，必然导致座垫不适。
还有些人座垫本身没有不适，却出现腰部或肩颈不适，这往往也与座垫有关。看待这个问题不能只停留在屁股与座垫接触的局部，而要从整个身体动作的正确性去观察。
另外，不要期待找到完美座垫。人与车接触的部位或多或少都会产生不适，且不适通常与骑行时长有关。骑得越久，臀部与座垫的接触疼痛、摩擦，手掌压迫、发麻，脚与鞋子的局部压力等越常见，无法百分百避免，只能尽可能优化适配。骑五六个小时没有一点不适并不现实，人总会疲劳，很多不适其实是疲劳的症状。
原则一：底板刚性要足够
座垫底板很容易被忽视，却非常关键。以闪电产品为例，Power可作为基准线。如果买的是105这样的整车，也会带一个Power座垫，但仔细看和零售版本不一样：中间开槽非常少，没有露出的尼龙部分，直接就是一个槽；最大的问题是底板刚性非常差，用手捏就会产生明显形变。
选择座垫时，首先要观察底板刚性好不好。只有底板刚度足够高，才能确保受力时保持原本造型。否则长时间受压下，开槽部位因材料少、结构弱会慢慢陷下去，人就会滑到较窄的地方造成压迫。底板怎么也得选纤维加强的，比如碳纤维加强或玻纤加强的尼龙底板；纯塑料板不用考虑，碳纤板更好，刚性很强。
原则二：横向造型要平
座垫在横向上的造型应该比较平。平坦造型意味着实际能使用、能坐到的宽度占底板宽度的百分比更大，可用宽度大，能确保骨骼有合理支撑。
坐垫宽度130、140、145、155说的都是底板宽度，我们关心的是上面实际可坐的宽度。顺便说，大家一般知道要量坐骨宽度，这是有正经研究的：男性坐骨结节宽度平均值是120毫米，女性平均值是130毫米。目前市面主流座垫底板宽度大部分在140以上，只要横向造型比较平，不太会遇到座垫不够宽的问题；但如果造型很拱，就可能不够宽。所以光看底板宽度不够，要看上面的造型。
原则三：开槽要宽
非常建议选开槽比较宽的座垫，开槽设计确实有助于释放压力。细究起来，男女对开槽部位的要求不太一样：男性更多在中段位置，在公路车骑行姿势下更需要在这个部分释放压力；女性可能需要再往前一点。这是男女生理构造不同引起的区别。像开槽非常长、前后贯通的座垫，大概率对男性和女性都有较好的普适性。
原则四：纵向弧度有助于定位和扩散压力
座垫在纵向上的弧度也值得关注。Trek的座垫有明显弧度，闪电的也有明显弧度，而Selle Italia的Flight是纯平的。从fitting角度，尤其骑行经验不丰富、接触这项运动时间不长的人，强烈建议选择纵向上带有比较明显弧度的座垫。
相对于完全平的座垫，弧度有两个好处。第一，比较容易帮你找到该坐的位置，通过弧度确认屁股坐在座垫长度上的哪一部分，确保每次坐在比较固定的点。这对fitting的重要意义在于坐的位置不会特别随机，座垫高度的调整也会更准。第二，纵向带弧度的座垫更有利于压力扩散。骨盆与座垫接触的部分，坐骨结节、坐骨支再往上是耻骨支，也有比较明显的弧度，座垫有弧度时整个接触面积会大一些。纯平座垫坐久了，会明显感觉是两个点在接触、两个点在受力，时间长了这两个点非常酸甚至痛，导致无法长时间坐在座垫上。
原则五：填充物优先高回弹传统材料
填充物与座垫舒适性直接相关，这也是现在3D打印座垫面临的主要问题。市面3D打印座垫主要有两大类型。一类像Selle Italia SLR的3D打印座垫，3D打印材料很薄很硬，完全是一个造型，花纹提供很大摩擦力。摩擦力大好还是不好因人而异，不少人裤子磨花、起球，皮肤与座垫不停摩擦，时间久了灼热感或摩擦不适会非常强；也有人觉得摩擦力大能坐得住、不往前跑。但它的3D打印材料本身并没有带来很多缓冲。
另一类像闪电的3D打印座垫，3D打印部分厚度较大。问题在于现在这些3D打印材料回弹比较弱，可以理解为慢回弹。长时间坐在上面，材料会变形、塌掉，使座垫造型偏离原本设计。两边受力部分塌了以后，中间软组织接触部分的相对高度差变少，也可能造成会阴压迫。
所以还是比较推荐首先考虑传统材料，填充物本身比较致密、高回弹，有比较好的支撑力，比较容易保持原本造型。3D打印座垫除非上面的3D打印部分分不同体重使用，类似衣服不同体重选不同密度或支撑性的材料，那这项科技是有益的。现在3D打印都是现成的，一个50公斤的女生和一个80公斤左右的男生差了30公斤，用的都是同一款，很可能支撑性对女生太硬或过强，对体重大的男生又不够硬或不够支撑，最终造成变形和压迫。3D打印科技要更加个性化、分得更细，才能更好服务车友需要。
其他细节与总结
还有一些细节，比如座垫鼻子的宽度、过渡位置的弧度，因人而异。有人对某些座垫敏感，觉得前面有点宽会蹭腿；这也和实际坐在座垫上的位置有关，是往中间坐一些还是更往后坐一些，都会影响大腿摩擦。座垫偏高时大腿摩擦也会更厉害。这些细节无法一概而论，只有自己试错才能知道。
但上面几点原则在长期fitting实践中被证明非常有效。把握住底板刚性、横向平坦、开槽宽度、纵向弧度和填充物支撑这几个原则，选的座垫总体不会有大毛病。同时记住，座垫舒适与否不仅取决于座垫本身，还非常取决于设定正确与否。不必过早下结论认为座垫不行或必须换座垫，更多可能是设定引起的，可以先按这些原则排查。