从追梦少年到执教教练：我的公路车成长之路

起步：一辆公路车点燃的梦想

2014年，通过表哥的引荐，我第一次接触到自行车运动。几乎是一瞬间，我就被这项运动吸引了——骑车很酷，车本身也很帅。从此，我踏上了公路车这条“不归路”。2015年春天，我在家乡湖北宜昌的闪电专卖店，买下了人生第一辆公路车——闪电Allez Sport。直到今天，我回家时还会骑上它。

拥有自己的公路车后，我对骑行的痴迷一发不可收拾。即便住宿环境让训练变得非常困难，我也会挤出时间练习。当时我的梦想是成为像弗鲁姆那样伟大的车手，现在回想起来，这个想法颇有些“中二”。

转折：一场业余赛的胜利与留学决定

故事的转折点源于一场当地业余比赛——环百里洲。在骑游组中，我从头到尾单飞突围，最终拿下冠军。虽然只是骑游组，也没有奖金，但对当时追梦的我来说，这是莫大的鼓励。我甚至觉得自己或许有天赋成为职业车手，想要拼一把。

随着对公路车训练知识的深入了解，我发现英国的拉夫堡大学在运动训练领域处于世界前沿。于是，我给自己定下目标：一定要去拉夫堡大学攻读运动科学，增长人体科学知识，提升训练能力。私心当然也有——我希望毕业后能成为真正的职业车手。这个心愿悄悄萌芽，直到我通过雅思考试，来到英国。

历练：预科岁月与俱乐部团练

虽然没能直接进入拉夫堡大学预科，但通过中介介绍，我来到位于布莱顿的一所私立预科学校。读完预科后，才有资格申请拉夫堡大学本科。2016年11月，我抵达布莱顿——这座英国南部的沿海城市风景优美，但当时的我无暇顾及，一心沉浸在公路车训练、比赛和认识更厉害的人之中。

在这里，我结识了英国经历中非常重要的一位人物——Mike，Brighton Mitre骑行俱乐部的领头人。他本人是英国50-60岁年龄组的国家冠军，职业是当地学校的老师，副业则是骑公路车。他常对我说的一句话是：一定要在周三或周四来Preston Park自行车场地参加绕圈训练。这种训练学名叫Chain Gang，也就是我之前多次提到的轮车训练。在这种氛围中，我的比赛能力突飞猛进。

突破：英国业余赛的首胜

2017年2、3月间，我参加了在英国的第一场比赛，成绩很不理想。随着比赛进行，我意识到自己并不懂得如何比赛。后来，通过Mike的邀请，我参加了各种团练和长距离骑行，比赛能力进步很快。于是，在第二或第三场比赛中，我拿下了在英国业余赛的首胜，而且胜利方式不可思议。

比赛进行到最后三圈时，我觉得位置太靠后，便主动来到集团第二、第三位。最后一圈，在零遥想之后，我尝试突围。当时我的冲刺能力不足以在最后100米与对手抗衡，于是我在零遥想后果断进攻。突围后我没有多想，甚至没有回头看，认为这就是我的时机。这次进攻在当时看来有些莽撞，却出乎意料地有效——我拿下冠军，并拉开主集团两到三个身位的巨大优势。这场胜利给了我莫大的鼓舞，也让我相信自己在训练和比赛方面有一定天赋。

梦醒：在拉夫堡认清现实

预科结束后，我顺利进入拉夫堡大学，攻读运动人体科学本科。三年间，我变得更加成熟，也在各种业余比赛中碰壁、失利，终于发现自己没有天赋或命运成为职业车手。一方面，我起步较晚；另一方面，我的比赛能力始终赶不上当地车手。

在拉夫堡的学习中，我的专业知识得到极大提升，系统接受了大学教育。骑行能力虽有进步，但更重要的是，我认识到自己可能永远无法成为职业车手。梦想破灭了，但这并不妨碍我继续热爱公路车，传播训练知识，直到现在成为一名教练，指导更多人进行更合理的训练。

这就是我个人的完整经历。