骑行台：更痛苦，更煎熬，却让训练更认真

网上有一种说法：骑台子没用。我并不同意。相反，我认为能在骑行台上坚持训练的人，一定比只愿意户外路骑的人更认真。

路骑与台子：目标不同，手段不同

先说明一点：如果你的目标是提升能力、提升竞技水平，我依旧推荐路骑。路骑有真实的路感、风阻变化、集团配合，这些都是台子给不了的。路骑是目标，台子是手段。

但单纯从训练角度而言，骑行台本身更痛苦、更煎熬，甚至更无聊。

在台子上骑一个小时，训练量甚至可能相当于路骑两三个小时。原因很简单：没有任何滑行，没有下坡，没有红绿灯，你每一秒都在稳定输出。

台子还会放大你的痛苦。功率稍微掉一点，阻力马上就会反馈，你躲都躲不掉。路骑可以溜车，可以下坡休息，但在台子上不行——你停了就是停了，数据会直接掉。

能在特殊情况下还愿意上骑行台训练的人，比如天气差、时间紧、客观条件不允许路骑的时候，他们选择上台子。这些人对训练的态度更认真，成绩和能力相对也会比一般人好得多。因为他们愿意承受台子带来的痛苦和无聊，而不是找借口不练。

那些抵触骑台子的人说“骑台子没用”，我的观点是：无须理会。很多大佬，包括世巡赛选手，有不少是骑行台出身的。至少从训练方式而言，哪怕只骑台子，也能培养出很强的能力。

他们抵触的原因因人而异，可能台子会放大痛苦、会无聊、会没有趣味性等等，但至少不应该有“台子无用”这句话。骑台子无用论，本质上在我看来就是为了自己不练找个借口而已。

如果你愿意在台子上承受痛苦，你的训练态度已经超过了绝大部分人。路骑是目标，台子就是手段，把手段用好，目标就能达成。