骑行方式,自己说了算
骑车久了,总会遇到一些“热心”的说教。你练功率,有人说:“练那玩意干啥?业余爱好而已,又不比赛。”你长途骑游,又有人说:“骑那么慢,能力不行吧。”仿佛无论怎么骑,都有人能挑出毛病。
可骑车这件事,从来就没有标准答案。
每个人骑车,都有自己的意义
有人享受功率训练带来的数据提升,有人偏爱长途骑游的沿途风景,有人只是把自行车当作通勤工具,还有人单纯为了减肥而踩上踏板。千人千面,不同的目标决定了不同的骑行方式,没有哪一种比另一种更高明。
功率训练的人,追求的是科学训练带来的能力增长;长途骑游的人,看重的是耐力与沿途体验。两者本就不在同一个评价体系里,硬要比较,就像用尺子去量温度,毫无意义。
别用自己的尺子,去量别人的路
骑行圈里有一种不太好的风气:踩一个捧一个。看到别人练功率,就嘲讽“业余爱好搞得像专业队”;看到别人骑游,就贬低“骑得太慢能力差”。这种阴阳怪气的指指点点,除了制造对立,没有任何价值。
大家都是简单的骑车人,没必要在自己的视角上把别人贬低,把自己抬得多高。你喜欢的,未必是别人想要的;你追求的,也未必是别人在意的。骑行方式的选择,本就该由每个人自己说了算。
取悦自己,才是坚持的理由
骑车从来都是为了取悦自己。骑得越久的人,越能找到更多取悦自己的方式,也越有理由把这份热爱持续下去。有人因为数据进步而开心,有人因为看到一片风景而满足,有人因为通勤路上省了时间而自在——这些理由没有高下之分,只要能让你愿意继续骑下去,就是好的理由。
唯独一种理由站不住脚:因为别人觉得我骑得好,所以我才坚持。别人的评价是别人的事,你的热爱是你自己的事。如果骑车是为了活成别人眼中的样子,那这份热爱迟早会耗尽。
面对指指点点,不必理会
对于那些看你骑车就阴阳怪气、指指点点的人,其实不必往心里去。你骑你的,他说他的,你的车轮不会因为他的几句话就停止转动。骑行是件很纯粹的事,别让无关的声音搅了兴致。
同是天涯骑行客,何必骑车同一意。你想训练,还是想骑游,都应该自己说了算。别人说什么,无需理会。