冬天骑行补给：为什么同样的碳水你更容易低血糖？

冬训期间，补给是一个经常被忽略的细节。我自己就曾因此吃亏。冬训第二天，我安排了一次三小时有氧骑行。当天白天温度在10-11℃，不算特别低，所以我没太在意，每个水壶只灌了40克碳水就出门了。

骑到第一、二个小时，水壶已经喝空，但我还是出现了低血糖：踩踏变得无力，身体反应速度也明显下降。我赶紧在超市买了面包，吃了一大片，又喝了些能量饮料，但身体并没有立刻缓解，大约20分钟后才逐渐恢复。

奇怪的是，夏天每小时摄入40-60克碳水，我完全不会低血糖。为什么冬天同样的量反而出问题？

寒冷环境增加糖原消耗

冬天在寒冷天气下，身体需要大量产热来维持体温，这个过程会消耗糖原和脂肪。因此，冬季的热量消耗比夏天更高，而我们往往难以察觉。这就解释了为什么同样的碳水摄入量，在冬天更容易导致低血糖。

基于自身经历，我建议冬天比夏天多吃一点，每小时碳水摄入量至少达到60克。特别是进行长距离耐力骑行（LSD）时，一定要保证每小时60克的碳水。

像我自己体重约60公斤，体脂率很低，能利用的脂肪也较少。根据肝糖原和肌糖原的储存规律，体重越轻的选手，储存的糖原越少。因此，体重轻的选手在冬天更要重视补给，避免类似情况发生。

总之，冬季骑行不要忽视补给，尤其是长时间有氧训练。根据自己的体重和训练强度，合理增加碳水摄入，才能保证训练质量。