公路车真的危险吗?设备无辜,问题在人
最近看到一种观点:不买公路车是因为怕摔,骑车只是为了锻炼心肺功能。今天就来聊聊这个观点是否站得住脚。
任何运动都有风险,关键在科学防护
首先,任何运动都有风险。跑步可能伤膝盖,游泳有溺水风险,打球可能崴脚,骑车也可能摔车。我自己就曾骑车摔车,甚至骨折过。但并非因为骑的是公路车才会摔——即便当时骑的是山地车,也一样会摔。如果按照“怕摔就不骑”的逻辑,那什么运动都可以不做了。
安全问题的关键,在于科学训练、做好防护、遵守规则。如果你为了追求生理刺激而选择更危险的行为,那就不能怪罪于设备,这是人的问题,也是最基础的认知。
“只为了锻炼心肺”的说法本身就有问题
其次,“只为了锻炼心肺功能”这个说法本身就有问题。如果你真的只为了锻炼心肺,跑步、跳绳、游泳都可以,为什么偏偏选骑车?还不是因为骑车有速度感、有风景、有社交属性,也有技术上的挑战。嘴上说是为了心肺,身体却诚实地选择了骑车——说不定你心里也清楚,骑车带来的并不只是心肺锻炼。
骑车带来的是全身综合能力的提升
骑车给你的,远不止心肺。它还能提升腿部力量、核心稳定、无氧阈值和耐力基础。骑一趟100公里,你的心肺在练,肌肉在练,神经系统在练,脂肪代谢也在练——你练的是全身的综合能力,而不是单纯的心肺。
请注意,这里说的是骑车本身。只要你骑,无论骑的是山地车、公路车,还是小轮车,甚至共享单车,都会有这种作用——只要时间够、强度够,和车型没有半毛钱关系。
所以,不要拿“怕摔”当借口。你不骑公路车只骑山地车,不是因为它危险,而是你对工具的使用认知有问题。设备是无辜的,问题在于人。