标签： 转动惯性

高框轮组和低框轮组在同等重量下，因结构外形不同导致转动惯性不同。低框轮组起步提速快，但维持高速较难；高框轮组提速慢，需要更大驱动力，但高速时惯性大，保持速度更省力。高框轮组在高速巡航时更省力，但起步需要更大力量，因此从省力角度不一定是最佳选择。此外，高框轮组颜值更高。

继续阅读