车架尺寸评价体系的演变:从立管长度到Stack和Reach
公路车车架尺寸的标注方式经历了从立管长度到上管等效水平,再到Stack和Reach的演变。早期用立管长度表示车架大小,压缩车架出现后转为上管等效水平,如今行业普遍采用Stack和Reach,因其排除了立管角度的影响,更准确地描述车架几何。上管等效水平已成为历史参数,在现代选车中可直接忽略。
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公路车车架尺寸的标注方式经历了从立管长度到上管等效水平,再到Stack和Reach的演变。早期用立管长度表示车架大小,压缩车架出现后转为上管等效水平,如今行业普遍采用Stack和Reach,因其排除了立管角度的影响,更准确地描述车架几何。上管等效水平已成为历史参数,在现代选车中可直接忽略。
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