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弗鲁姆访谈引发对公路车训练变革的思考：现代车手碳水摄入高达每小时120克，训练科学让巅峰期提前到U23，但职业车队间科学训练水平差异巨大。业余车手更应注重科学训练，用效率弥补天赋差距。

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职业车手弗鲁姆在南非约翰内斯堡训练时，为了模拟爬坡，采用捏刹车的方式在平路上训练，甚至持续20到30分钟。他的朋友坦言无法坚持这么久，并评价弗鲁姆能吃苦、享受痛苦。这揭示了职业车手与普通人的区别：并非天赋异禀，而是能坚持到最后。

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