从95公斤到长途骑游：我的运动入门与装备升级之路

减肥起步：从体检不合格到发现耐力优势

和很多人一样，我的运动生涯是从减肥开始的。高三毕业时我体重95公斤，大学入学体检不合格，被查出高血压，医生让我回去练两天再来。我跑了两天步，勉强通过体检。那时我就下定决心要减下来，成为一个相对健康的人。

一开始就是正常上体育课、平时运动。前两年减得比较快，从95公斤降到了88公斤左右，之后再往下减就比较难了。大学前两年体育课我主要选的是网球课，但后来我分析自己的特点，发现耐力项目才是我擅长的。80多公斤的时候，体育课1000米我是满分，体育老师也挺惊讶，说你这么胖、腿这么粗，还跑得挺快。

这让我意识到，人一定要扬长避短，发挥自己的长处，不要老跟自己的短处死磕。我打网球到后面明显发现手眼配合不太好、脚步也不太好，于是决定改骑车。

2002、2003年左右，国内户外运动兴起，徒步很流行。我也凑热闹买了些徒步装备，后来我妈一个同事送了辆长途旅行自行车给我。我觉得挺好，就上义趣网淘了一组自行车驮包，打算去骑车旅行。

之前我去过几次新疆，觉得那里很好，就决定把自行车运到新疆去骑。我在Bike2（当时的自行车旅行网，专门讲长途骑行）上找伴，后来约到两个人，其中一位是江西农村的美术老师，非常传奇——他在零几年就已经骑过川藏南线、北线、滇藏线、青藏线。我们约好从乌鲁木齐出发，计划骑到喀什。

但我太低估难度了。在那之前，我最远的单程只骑过8公里，就是从家骑到8公里外。那辆车是内三速，总共只有三档变速。我在上海长大，没爬过山，根本不知道变速的重要性，对我来说三速都太多了，那两档我都不知道干嘛用的。

到了新疆第一天，从乌鲁木齐骑到石河子就骑了150公里——从8公里一下子跳到150公里。后来因为很多爬坡，齿比也不合适，最终没能骑完，骑到伊犁就回家了，总共800多公里。但对我来说已经是很大的挑战，也是从那时开始真正接触自行车。

回来之后，我觉得是车不行。跟很多人想法一样：能力不行就怪车。我说车不行，那就换辆车。于是各种网上搜旅行车应该怎么配、国外旅行车什么样的配置，然后各种淘零件，自己组了辆车。

那时我装旅行车的帖子被Bike2装备论坛板块置顶，直到我大学毕业工作好多年后上去看，它还在置顶，后面的跟帖已经100多页。这对我来说是对研究装备的一种认可。

车装好以后，我又和那位美术老师约了一次，从他老家骑到阳朔过年——从江西南昌边上的鄱阳湖边骑到广西阳朔，骑了1300多公里。那次比较顺利。

之后我的下一个目标就是川藏线了。我回家跟我妈说，能不能给我点钱让我走个长途（注：原文此处中断，后续内容待核实）。