新手选公路车，舒适性才是第一指标

为什么舒适性比性能更重要

新手骑行公路车，有一个指标应该排在最前面，那就是舒适性。车子的刚性、轻量化、气动效果、爬坡性能，这些都是对公路车性能的要求。但对于新手而言，骑得舒服才是最重要的。如果还没怎么骑，就已经腰疼、胳膊疼，那还怎么继续坚持下去呢？

选择一款舒适的公路车其实也很简单，主要看两个地方。

第一，远离破风架

破风架为了追求更高的气动性，几何设计都很激进，骑起来舒适性较差。对于新手来说，这种激进的设计会让身体处于紧绷状态，长时间骑行容易疲劳和疼痛。

第二，看头管长度

头管长度是判断车架几何是否友好的关键。如果头管长度很短，那么它和车座的落差就很大，骑行时需要腰弯得更低，这样根本没法长时间骑行。新手选车时，选择头管较长的车架就行，这样骑行姿势更直立，身体压力更小。

更省心的选择：超轻爬坡车架

如果还不知道怎么选，可以直接选择超轻的爬坡车架。爬坡车架重量低，几何舒适，作为新手的第一台公路车再适合不过了。

总结一下，新手选公路车，先别被气动、刚性这些性能指标带偏，把舒适性放在第一位，远离破风架，选择头管较长的车架或超轻爬坡车架，才能骑得长久、骑得开心。