标签： 训练目标

“垃圾骑量”常被用来否定他人的训练，但真正无效的训练并非某种固定形式。高强度课后一区溜腿是主动恢复；自由骑行只要心率稳定在有氧区间，就是有效的有氧训练。真正该避免的，是身体状态良好却随意骑行、毫无刺激，以及目标课表未完成。判断训练是否垃圾，唯一标准是有没有达成该有的训练目标。

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很多业余车手每周训练七八个小时，却想超越训练多年的高手，投入与目标严重不匹配。训练量与成绩严格挂钩，需要正视差距，同时也要看到自己已超越许多人。合理定位目标，才能让努力更有方向。

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判断训练计划是否有效，首先要明确训练目标，并检查训练科目是否与目标匹配。科目对不上，练得再狠也是白费。在科目匹配的前提下，强度要控制在“刚刚好能完成”的边缘，太小没刺激，太大易受伤。避免自我感动式训练，每节课都要有真实刺激。

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